掌握偏心軸承預(yù)緊力調(diào)整關(guān)鍵要點(diǎn)

行星擺線針輪減速機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛，其偏心軸承預(yù)緊力的調(diào)整至關(guān)重要。合適的預(yù)緊力能保證減速機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，提高其使用壽命和工作效率。下面將詳細(xì)介紹行星擺線針輪減速機(jī)偏心軸承預(yù)緊力的調(diào)整方法。

預(yù)緊力調(diào)整的重要性

偏心軸承預(yù)緊力的大小直接影響著行星擺線針輪減速機(jī)的性能。如果預(yù)緊力過小，軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會出現(xiàn)松動現(xiàn)象，導(dǎo)致振動和噪聲增大，影響減速機(jī)的傳動精度，長期使用還可能使軸承磨損加劇，縮短其使用壽命。例如，某工廠的一臺行星擺線針輪減速機(jī)，由于偏心軸承預(yù)緊力不足，在運(yùn)行一段時(shí)間后，出現(xiàn)了明顯的振動和異常噪聲，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)出現(xiàn)了一定程度的磨損。

相反，如果預(yù)緊力過大，會增加軸承的負(fù)荷，使軸承發(fā)熱嚴(yán)重，同樣會降低軸承的使用壽命，甚至可能導(dǎo)致軸承卡死，使減速機(jī)無法正常工作。比如，在一次設(shè)備調(diào)試中，技術(shù)人員將偏心軸承預(yù)緊力調(diào)得過大，結(jié)果減速機(jī)運(yùn)行不久后軸承溫度急劇升高，最終導(dǎo)致軸承損壞。

調(diào)整前的準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行偏心軸承預(yù)緊力調(diào)整之前，需要做好充分的準(zhǔn)備工作。首先，要對減速機(jī)進(jìn)行全面的檢查，確保其各個部件安裝正確，無損壞或松動現(xiàn)象。檢查擺線輪、針齒銷等關(guān)鍵部件的磨損情況，如有磨損嚴(yán)重的部件，應(yīng)及時(shí)更換。

其次，準(zhǔn)備好必要的工具和測量儀器，如扳手、千分表等。千分表用于測量軸承的軸向游隙，這是調(diào)整預(yù)緊力的重要依據(jù)。同時(shí)，要準(zhǔn)備好合適的墊片，墊片的厚度將直接影響預(yù)緊力的大小。

另外，要熟悉減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理，了解偏心軸承在減速機(jī)中的位置和作用。技術(shù)人員還應(yīng)掌握正確的調(diào)整方法和步驟，避免因操作不當(dāng)而導(dǎo)致調(diào)整失敗。

預(yù)緊力的測量方法

測量偏心軸承的預(yù)緊力通常采用測量軸向游隙的方法。具體操作如下：將千分表固定在減速機(jī)的合適位置，使千分表的測頭與軸承的內(nèi)圈或外圈接觸。然后，用手輕輕推動軸承的內(nèi)圈或外圈，使軸承產(chǎn)生軸向移動，此時(shí)千分表上顯示的數(shù)值即為軸承的軸向游隙。

在測量過程中，要注意保持測量的準(zhǔn)確性。多次測量取平均值，以減小測量誤差。同時(shí)，要確保測量時(shí)軸承處于靜止?fàn)顟B(tài)，避免因軸承轉(zhuǎn)動而影響測量結(jié)果。

不同型號的行星擺線針輪減速機(jī)，其偏心軸承的軸向游隙標(biāo)準(zhǔn)也不同。技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)減速機(jī)的說明書或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確定合適的軸向游隙范圍。例如，某型號減速機(jī)的偏心軸承軸向游隙標(biāo)準(zhǔn)為 0.05 - 0.10mm，在測量時(shí)應(yīng)使軸向游隙在這個范圍內(nèi)。

預(yù)緊力的調(diào)整步驟

根據(jù)測量得到的軸向游隙，確定是否需要調(diào)整預(yù)緊力。如果軸向游隙過大，說明預(yù)緊力過小，需要增加預(yù)緊力；如果軸向游隙過小，說明預(yù)緊力過大，需要減小預(yù)緊力。

增加預(yù)緊力的方法是在軸承的外圈與減速機(jī)的殼體之間增加墊片。墊片的厚度根據(jù)需要增加的預(yù)緊力大小來確定。一般來說，每增加一定厚度的墊片，預(yù)緊力會相應(yīng)增加。例如，經(jīng)過計(jì)算，需要增加 0.03mm 的預(yù)緊力，可以選擇合適厚度的墊片進(jìn)行添加。

減小預(yù)緊力的方法是減少墊片的厚度或取出部分墊片。在取出墊片時(shí)，要小心操作，避免損壞其他部件。每次調(diào)整墊片后，都要重新測量軸向游隙，直到軸向游隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍為止。

在調(diào)整過程中，要逐步進(jìn)行，每次調(diào)整的幅度不宜過大。調(diào)整后，要對減速機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行，觀察其運(yùn)行情況，如振動、噪聲、溫度等是否正常。如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停止運(yùn)行，重新進(jìn)行調(diào)整。

調(diào)整后的檢查與維護(hù)

預(yù)緊力調(diào)整完成后，要對減速機(jī)進(jìn)行全面的檢查。檢查各個部件的連接是否牢固，墊片是否安裝正確。再次測量軸向游隙，確保其在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

對減速機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)間不少于一定時(shí)長，觀察減速機(jī)的運(yùn)行狀況。檢查減速機(jī)的振動、噪聲是否正常，軸承的溫度是否在允許范圍內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)異常情況，要及時(shí)停機(jī)檢查，找出問題并進(jìn)行解決。

在日常使用中，要定期對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。定期檢查偏心軸承的預(yù)緊力，如有變化及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，要保持減速機(jī)的清潔，定期更換潤滑油，以保證減速機(jī)的正常運(yùn)行。